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帝豪木地板是幾線品牌|奇瑞新車比吉利帝豪“酷”,156馬力+9擋變速,7.49萬起帶國六
時間:2023-04-02 17:14:44 來源:網(wǎng)絡(luò)整理

自主品牌經(jīng)過幾年的不斷努力,如今終于崛起了。雖然更多的成績表現(xiàn)在SUV的車型中,但其實在轎車方面也有了很大的進(jìn)步,只是SUV中的效果更為顯著。最受歡迎的品牌還是奇瑞,吉利和長安等一線國產(chǎn)品牌。以前是每個自主品牌都自顧不暇,現(xiàn)在崛起之后都想稱王稱霸,樹立自己的大哥形象,希望可以更好地提升品牌影響力。這種情況下,只能是競爭力愈演愈烈。不過也是正常的,不進(jìn)則退這個道理大家都懂,只有不斷向前,才能有更好的發(fā)展。

小編這次要介紹的就是來自國產(chǎn)中奇瑞這個品牌,奇瑞以前在市場中有一些不好的傳言,不過經(jīng)過這些年的不斷升級改變,人們也早已將以往的態(tài)度大轉(zhuǎn)變,主要是奇瑞品牌這幾年用實力贏得了好口碑,本文的主角是奇瑞艾瑞澤GX,該車是一款緊湊型的轎車,車子目前的售價區(qū)間在7.49~11.39萬之間,在這個基礎(chǔ)之上還有一定的優(yōu)惠,整體下來會讓部分人滿意,至于該車的實力究竟如何,讓我們接著往下了解。

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顏值高,設(shè)計感強烈

眾所周知,吉利帝豪在吉利的品牌中是一款比較具有話語權(quán)的轎車,整體的造型也能符合當(dāng)下消費者的審美標(biāo)準(zhǔn)。但在小編看來,奇瑞艾瑞澤GX在外觀方面的設(shè)計要比吉利帝豪更加“酷”,設(shè)計的也更時尚動感。奇瑞艾瑞澤GX采用的是家族式的設(shè)計,進(jìn)氣格柵采用了六邊形的設(shè)計,進(jìn)氣格柵中間的一條鍍鉻飾條從奇瑞的品牌logo一直延伸至兩側(cè)的大燈,十分耐看。中網(wǎng)采用了點綴式的設(shè)計,帶來的視覺沖擊力比較強。兩側(cè)不規(guī)則造型的大燈看上去比較犀利,采用的是LED的照明光源。貫穿式的下格柵比較具有氣派感,搭配引擎蓋上鋒利的線條,讓車頭看起來更有霸氣感。

側(cè)面來看,車身非常的低趴,在駕駛中的平穩(wěn)性會很高。側(cè)面的車窗玻璃比較狹窄,雖說光線會有些降低,但是在檔次感方面卻有所提升,車窗玻璃下方還有一條鍍鉻飾條點綴,有著不錯的設(shè)計感。側(cè)面的雙腰線都采用了上揚式的設(shè)計,有著不錯的俯沖感。上腰線與門把手緊密貼合,一致性的效果很好?;ò晔降妮喬ピ煨捅容^精美,進(jìn)一步提升了側(cè)面在時尚感與美觀度方面的設(shè)計。尾部來看凹凸有致,設(shè)計感很足。兩側(cè)的尾燈被一條鍍鉻飾條貫穿相連,鍍鉻飾條與上方的鴨尾式設(shè)計和下方的線條相結(jié)合,提升了尾部的層次感,尾部車名字母標(biāo)志的設(shè)計帝豪木地板是幾線品牌,比較具有辨識度,另外尾部還有鍍鉻飾條形成的仿進(jìn)氣口設(shè)計,真實的排氣口則采用的是隱藏式的設(shè)計,讓尾部更加簡潔。

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奇瑞艾瑞澤GX的車身長寬高尺寸分別為4710 1825 1490毫米,軸距為2670毫米。尺寸的表現(xiàn)還是很不錯的,可以盡最大的可能讓內(nèi)飾的空間感更為充裕。該車在座椅方面,分別有皮/織物混搭材質(zhì)包裹,和仿皮材質(zhì)包裹,前排座椅配備有加熱的功能,雖說在大夏天沒多大的用處,但是對于冬季來說實用性是很高的。座椅處還用別種線條縫合出了格子狀的樣式,做工非常精細(xì),提升了該車的檔次感。

內(nèi)飾檔次感不錯,配置有誠意

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進(jìn)入到內(nèi)飾來看,小編覺得奇瑞艾瑞澤GX的內(nèi)飾還是比較具有一些高級感的,中控臺看起來比較飽滿,空調(diào)出風(fēng)口采用的是貫穿式的設(shè)計,周圍采用了大量的鍍鉻點綴,此外還有鋼琴烤漆面板裝飾帝豪木地板是幾線品牌,很大程度上提升了該車的檔次感。平底式的方向盤也是當(dāng)下比較流行的設(shè)計,左右兩側(cè)都配備有按鍵的功能,便于駕駛員使用。9英寸的觸控式中控屏,內(nèi)部功能非常齊全。至于在配置部分,該車配備了自動駐車,上坡輔助,倒車影像,定速巡航,無鑰匙進(jìn)入系統(tǒng),無鑰匙啟動系統(tǒng),疲勞駕駛提示,車道偏離預(yù)警系統(tǒng),并線輔助,胎壓顯示,前排安全帶未系提醒和車身穩(wěn)定控制等。

發(fā)動機動力足夠,滿足國六排放

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動力部分,奇瑞艾瑞澤GX搭載的是1.5L自然吸氣發(fā)動機和1.5T渦輪增壓發(fā)動機。其中1.5L發(fā)動機的最大馬力為116匹,最大扭矩為143牛米,1.5T發(fā)動機的最大馬力為156匹,最大扭矩為230牛米,兩種動力分別匹配了5擋手動,CVT無級變速箱(模擬7擋)和CVT無極變速箱(模擬9擋)。其中1.5T發(fā)動機的動力很線性,雖說起步的時候稍慢,但是如果車速起來的時候還是很有爆發(fā)力的。懸掛采用了麥弗遜式獨立懸掛和扭力梁式非獨立懸掛,該車還滿足國6標(biāo)準(zhǔn)的排放。

總結(jié)

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總體來看,奇瑞艾瑞澤GX整體表現(xiàn)出的實力還是不俗的,而且奇瑞汽車的發(fā)動機非常可靠,這也是大多數(shù)人公認(rèn)的。車子還有著不錯的操控感,外觀時尚的設(shè)計也能滿足大多數(shù)人在顏值方面的需求,主要空間也絕對夠用。小編認(rèn)為,該車作為一款家用車來說非常合適。

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