近日，豐田又有一條大新聞引起我們小編的注意，就是那臺出了名的加價王“保姆車”-埃爾法2022款將在明年4月份正式發(fā)布。全新埃爾法將基于TNGA平臺打造，除此之外更讓我們小編吃驚的那就是埃爾法有望推出GR Sport版車型，那這款豐田最貴的“面包車”GR Sport版又有哪些表現(xiàn)？
先來看看這組從海外媒體曝光的全新埃爾法渲染圖，在外觀上的變動與現(xiàn)款相比區(qū)別還是非常大的?？梢钥吹皆谇案駯诺某叽缑黠@縮小，用騰出來的空間換上造型更為激進的前包圍運動套件。同時兩側大燈組也采用全新造型，類似回旋鏢的樣式與之搭配，小編認為整個前臉搭配起來比現(xiàn)款還要美觀一點。
車側上基本與現(xiàn)款保持不變，整車長度也與現(xiàn)款基本一致，不過就軸距有所加長。同時車內(nèi)地板高度將會降低約20mm。既能提升內(nèi)部的乘坐空間埃爾法木地板，也對后排空間的乘坐便捷性和舒適性、豪華感將進一步增強。尾部則選用了隱藏式排氣布局，粗壯的鍍鉻飾條將兩側尾燈組相連接。
另外，全新埃爾法基于豐田TNGA架構，主要特點那就是以輕量化、低重心及高剛性彌補了全新埃爾法在行駛中對于底盤質感、操控等不足的地方?，F(xiàn)款埃爾法雖然在后排空間以及后備箱的容積有著較為寬敞的空間，但它的后懸架使用的是較硬的懸掛，濾震性較差。而全新埃爾法在TNGA架構下，后懸掛會重新調(diào)校，一方面改善它的濾震舒適性以及高速穩(wěn)定性，另一方面在舒適度上對于第三排乘客有著明顯提升。
動力上，全新埃爾法預計會搭載最新的2.5L混動總成或2.4T直列四缸渦輪增壓發(fā)動機，并提供四驅版本，而3.5L V6動力也將被替代。
同時全新豐田埃爾法預計也將推出GR Sport版車型，在外觀上采用更加夸張的外觀套件，特別是在前臉上，不再采用大尺寸的前格柵裝飾。而是由一條粗壯的鍍鉻作為分割，旁邊還有GR的標識，表明其自身身份。而在動力預計也將搭載2.4T直列四缸發(fā)動機。不過它的兄弟車威爾法可能會被進行整合，因為威爾法的銷量實在是不咋地。即使底子一樣車的，一輛瘋狂加價，另一輛有優(yōu)惠卻無人問津。威爾法銷量遠低于埃爾法，不過此事還沒有得到豐田官方證實的消息。
（威爾法）
小編認為，埃爾法作為商務MPV，一款極其注重舒適性乘坐體驗的車型。居然也要像雅力士一樣推出GR性能版本。實在想象不出來有土豪買輛GR的埃爾法讓司機開得更“得心應手”，當然自己買自己開就另說，但就按現(xiàn)款的價格就參考埃爾法木地板，這個價位性能車有那么多，即使不買GR，買M2、M4、AMG A45 S等等這些難道不香嗎？
車友
互動
你對埃爾法GR有什么看法嗎？
喜歡埃爾法GR的點在看！
以上內(nèi)容由用戶投稿，彬迪地板進行整理發(fā)布，希望對大家有所幫助，如有侵權，請聯(lián)系我們進行刪除。
裝修材料一站式解決方案商
