當(dāng)奶爸碰上了三胎政策的開放，7座的MPV是越來越受歡迎了。雖然現(xiàn)在有像賽那、嘉華等這樣的新車加入，但是依然沒有誰能撼動(dòng)別克GL8的銷量地位，也沒有誰能搶走艾力紳和奧德賽的擁躉。歷時(shí)2年多，艾力紳也迎來了中期改款，今天我們就來帶大家來看一下新款的東風(fēng)本田艾力紳。
東風(fēng)本田汽車博誠特約銷售服務(wù)店
地址：北京市昌平區(qū)東三旗新北亞汽車交易市場院內(nèi)3-9號(hào)
新款艾力紳相較于老款車型，它的進(jìn)氣格柵面積加大了，一直延伸到了下保險(xiǎn)杠的位置艾力紳木地板改裝，并且做了黑化處理。這也是和新款?yuàn)W德賽區(qū)別最為明顯的地方，新奧德賽的格柵尺寸稍小一些，而且用了很多鍍鉻飾條來點(diǎn)綴。兩側(cè)的大燈組依然是LED光源，但造型有所變化，并且轉(zhuǎn)向燈增加了流水轉(zhuǎn)向的效果。
車身側(cè)面除了輪轂造型改為了密輻輪轂以外，其它地方基本沒有變動(dòng)。雙側(cè)的電滑門使用起來比較方便，下面這個(gè)同級(jí)最低的低門檻設(shè)計(jì)是新艾力紳的一大亮點(diǎn)，老人和小孩上下車也會(huì)比較方便。
新款艾力紳尾部變化比較明顯，尾燈進(jìn)行了重新設(shè)計(jì)，并且做了熏黑處理艾力紳木地板改裝，中間連接尾燈組的鍍鉻飾條和尾標(biāo)也有所變化。其實(shí)整個(gè)尾部的造型和新奧德賽也是有異曲同工之妙的。值得一提的是，新款艾力紳終于把帶感應(yīng)開啟的電尾門安排上了，支持開啟角度設(shè)定，感應(yīng)的靈敏度也不錯(cuò)。
內(nèi)飾終于是有點(diǎn)跟上潮流了，和新奧德賽的設(shè)計(jì)高度相似，之前被吐槽的車機(jī)和老氣的內(nèi)飾設(shè)計(jì)，在新款車型上都得到了改善。儀表盤雖然還是液晶+機(jī)械儀表的組合，但液晶屏幕的尺寸從3.5英寸變成了7英寸，分辨率也比老款好了很多。
中控屏幕也從老款嵌入式的8英寸升級(jí)成了懸浮式的10英寸大屏。新款艾力紳的車機(jī)搭載了全新HONDA CONNECT 3.0智導(dǎo)互聯(lián)系統(tǒng)，不管是從UI界面設(shè)計(jì)、分辨率還是反應(yīng)速度上看，都比老款要強(qiáng)很多。它的換擋也改成了按鍵式的，但其實(shí)這個(gè)設(shè)計(jì)并沒有節(jié)省控制面板的空間，但是在視覺效果上看起來更加簡潔清爽了。
它的第二排座椅支持前后左右的移動(dòng)，當(dāng)你把座椅的水平位置移到最內(nèi)側(cè)，前后調(diào)到最后面的時(shí)候，打開腿托，放倒座椅靠背，你就可以舒舒服服的在這里躺著了。而且靠近通道的扶手還可以拆卸，方便安裝兒童安全座椅，中間還多了一個(gè)小桌板，并且有兩個(gè)杯架。
當(dāng)你把二排座椅調(diào)整到最靠后，三排的乘坐空間表現(xiàn)依然也是可以的，而且座椅的腿部支撐也是比較到位的，可以滿足長途乘坐的需求。而且它的三排座椅還有釣魚凳的模式，把它放倒，坐在這釣個(gè)魚，多么愜意，打開的尾門還能幫你擋風(fēng)遮雨。
除此之外，第三排座椅還可以折進(jìn)地板里，這樣后備廂的空間就得到了進(jìn)一步的擴(kuò)展。當(dāng)然，如果滿載7個(gè)人的時(shí)候，它的后備廂儲(chǔ)物空間也還是不錯(cuò)的，目測放兩個(gè)20寸的登機(jī)箱還是沒有問題的。這么看下來，它第三排座椅的可玩性還是很高的。
動(dòng)力部分不是這次改款的重點(diǎn)，新款艾力紳依舊搭載了本田第三代i-MMD油電混動(dòng)系統(tǒng)，它是由一臺(tái)2.0L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)+雙電機(jī)組成的，系統(tǒng)綜合功率158千瓦，匹配E-CVT變速箱。
這套動(dòng)力系統(tǒng)也被應(yīng)用在了新奧德賽上面，所以總結(jié)下來，作為姊妹車型，新款艾力紳和奧德賽最大的差別就在于外觀，艾力紳更加穩(wěn)重商務(wù)，奧德賽更加年輕運(yùn)動(dòng)。再有就是價(jià)格問題了，二者究竟怎么選，就需要根據(jù)大家自己的實(shí)際情況來考慮了。
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