【編者按】
時間已經(jīng)來到了7月,半年的時光已經(jīng)悄然而去。在這半年里,汽車圈許多重磅車型已經(jīng)接踵而至。俗話說金九銀十,想必會有不少的車企都會將新車在下半年投放市場。有很多車型都會在下半年上市,屆時,在細(xì)分市場當(dāng)中會引起不小的轟動。那么,我們今天的文章就會幫大家選車進(jìn)行一個梳理,希望為大家購車帶去幫助,好了,閑話不多說,我們進(jìn)入正題!北京本田4S店本田URV全系促銷最高優(yōu)惠6.20萬元,現(xiàn)店內(nèi)現(xiàn)車充足,顏色齊全,銷售全國,無區(qū)域限制,手續(xù)齊全(發(fā)票,合格證,車輛一致性證書,PDI檢測證書,保養(yǎng)手冊,三包憑證)全國各地均可落戶上牌,全國聯(lián)保,提供接站服務(wù),所有手續(xù)隨車走,來店購車無任何附加條件,歡迎各位車友到店詳談! 溫馨提示:活動期間撥打購車熱線有機會獲得廠家贊助的萬元裝飾大禮包一份。本店考慮到外地客戶來京購車路途遙遠(yuǎn),(購車成功)可報銷來京單程路費【火車票、高鐵票、飛機票(限兩人)】考慮到外地客戶對北京路況不熟。本田URV哪里最便宜/全新URV怎么樣/18款URV全國最低裸車價多少錢/北京本田URV4S店電話地址/本田URV經(jīng)典豪華尊貴尊享。到北京有專車免費接送,歡迎到店購車。
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看到UR-V第一眼先注意的是前臉的大U,不同于冠道的六邊形進(jìn)氣格柵,UR-V采用了U型的大嘴設(shè)計,比起同為Concept D概念車打造的冠道,看起來更顯霸氣,大燈也采用全LED光源,高配車型還帶有自適應(yīng)遠(yuǎn)近光燈的功能。
車頭也有新的裝飾效果本田urv木地板,通過把進(jìn)氣格柵的下沿一直向下拉到底,UR-V的表情比冠道更加活躍了。在車側(cè),UR-V僅僅是在前輪拱側(cè)上方,用一個小通氣口取代了冠道位于A柱底端的大號魚鰓狀通氣口,并由此為起點為車身添加了一道腰線。關(guān)于“通氣口”,在兩臺車上都是被封死的裝飾件而已。論及整體效果,冠道顯然占有“先入為主”的優(yōu)勢,而UR-V也給出了極具東風(fēng)本田特色的答案。它們之間的區(qū)別,正好滿足了具有不同審美情趣的客戶的需求。我自己就會覺得UR-V的外形更年輕,而冠道則更成熟一些。
內(nèi)飾基本保持了同冠道一致的風(fēng)格,中控8英寸的顯示屏帶有角度調(diào)節(jié)的功能,十分的人性體貼也十分高級。并且多媒體系統(tǒng)整合了藍(lán)牙手機映射,CarPlay,盲區(qū)影像。并可完成ACC,車道保持,碰撞預(yù)警等功能設(shè)置。
車內(nèi)空間依然是UR-V最吸引人的賣點。進(jìn)出后排還是會經(jīng)過那對開啟角度達(dá)90度的后車門,寬敞的后排腿部空間有著平整的地板,頭頂則是長度超過1m、寬度超過80cm的全景式天窗。這次,我把更多時間花在了后排座椅上。所以,除了配置豐富、空間異常寬敞外,我發(fā)現(xiàn)UR-V的后座空間也并非沒有可繼續(xù)改進(jìn)的地方。它的后排坐墊有點過于低矮,靠背角度也太過傾斜,乘坐時間一長,身體就會不由自主地往下滑。這可一點不利于長途旅行,后排乘客十之八九會在兩個服務(wù)區(qū)之間因此心生抱怨。換上角度可調(diào)的后座靠背應(yīng)該是最簡單可行的改進(jìn)方法,同時還能讓更多人找到適合自己的舒適坐姿。希望東風(fēng)本田能認(rèn)真考慮此建議(廣汽本田也是),UR-V如此大的后排空間真是只差一點便可稱完美了。
動力來自排量1.5L和2.0L的4缸渦輪增壓發(fā)動機,據(jù)說正是因為這兩臺發(fā)動機的產(chǎn)能問題導(dǎo)致了UR-V和冠道的供不應(yīng)求。1.5T發(fā)動機有著142kW的最大功率和243Nm(2000-5000min/r)的最大扭矩,傳統(tǒng)手柄式換擋機構(gòu)控制的是一部CVT變速器;2.0T發(fā)動機的最大功率已經(jīng)達(dá)200kW、最大扭矩則是370Nm(2250-4500min/r),用電子按鍵操作的是有著9個前進(jìn)擋的手自一體變速器。兩臺發(fā)動機都能使用92號汽油。
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