寶駿310的做工我們已經(jīng)從前面兩期中窺探到了一些，那么這輛車的內(nèi)部用料如何，甲醛如何？我們今天就來聊聊這個！
車門結(jié)構(gòu)
沖壓鉸鏈，一體車門
門鉸鏈?zhǔn)菦_壓式的，對于這種車也在意料之中。
無論是前門還是后門，車門都是歐洲車常用的一體沖壓成型，在這種級別的車中算是良心了。
隔音棉
需要車主DIY的防水膜
拆掉門板之后，我們可以看到，車門有一層最普通的塑料防水膜，但上端居然還開著口，沒有封閉，等著車主自己DIY嗎？此外，防水膜的粘膠質(zhì)量非常糟糕。
車門內(nèi)的隔音棉比較到位，不但覆蓋面積比較大，而且都是白花花的原生棉，就是厚度薄了一些。
側(cè)防撞梁
圓形防撞梁
前后車門各有一根圓管形側(cè)防撞梁，日韓車常用的結(jié)構(gòu)，前后門還各有一條加強筋。
后排座椅
沒有鋼板保護！
至于這輛車后排座椅有沒有鋼板？掀開一看，沒問題，沒有鋼板！只有一塊包裝盒常用的塑料瓦楞板。
后排頭枕
頭枕齊全
我們看到一些車型，經(jīng)常省略后排座椅頭枕，如果發(fā)生碰撞后排乘客的生命安全難以保障。
這輛車后排座椅的三個位置都有頭枕，三個頭枕都可升降，并且?guī)в袖撝乒羌芙Y(jié)構(gòu)。
地板
發(fā)泡地板，甲醛不低
地板中的大線包裹也比較一般，使用的是PVC電工膠布，包裹得相對稀疏。
地板隔音材料是灰黑色的發(fā)泡海綿，至于地板的甲醛含量，我們要實際測量一下。
通過測試，這輛車地板中甲醛含量是0.333毫克每立方米，是紅燈報警狀態(tài)車內(nèi)木地板，表示地板內(nèi)的甲醛含量比較多。
除了地板之外，我們還會測量座椅和頂棚的甲醛，取最大值。比較之后發(fā)現(xiàn)，皮質(zhì)座椅中的甲醛含量比較高，為0.126毫克每立方米，是一個黃燈報警的狀態(tài)，說明這種假皮的環(huán)保性能并不好，其實廉價車就不應(yīng)該配皮座椅，就是配了也不會用好的皮子。
仍要再次強調(diào)，我們的測試方式相對極端，但每輛車的測試條件相同，橫向?qū)Ρ群芄健?/p>
我們對地板的TVOC進行了測量，測量數(shù)值為1.480毫克每立方米，也是紅色報警狀態(tài)，超過了0.5毫克每立方米的安全線。
總結(jié)
拋開安全談配置，都是扯！
寶駿310內(nèi)飾的用料一般，較高的地板甲醛，糟糕的防水膜涂膠……出處都體現(xiàn)了廉價感。當(dāng)然，你也可以說，這輛車的售價比較便宜，即便用料低劣，也能夠理解。畢竟，在很多人心理，低價和低質(zhì)是可以劃等號的。
不可否認(rèn)，低廉的售價，確實能夠讓很多人圓了購車夢。但是，因為無論你的車再廉價，也不能在安全配置上縮水。沒有行人保護泡沫，沒有后防撞鋼梁（防撞梁在高速碰撞中占11%），沒有后排鋼板以及相對較高的甲醛含量……
所謂“廉價”車，除了制造成本低之外，廉價的應(yīng)該是舒適性配置。比如，你真的需要中控大屏嗎？你真的需要皮座椅嗎？你真的需要那些看似高級，但實質(zhì)無用的功能嗎？你真的愿意為了所謂的“舒適配置”，妥協(xié)掉整車安全嗎？很顯然，對生命來說，舒適性是錦上添花的東西，如果一輛車拋開安全，去談配置高低的話，那真就是太扯了！
從國外汽車發(fā)展來看，早先的甲殼蟲、Mini，都是像寶駿310一樣的廉價小車，尤其是在當(dāng)時那個年代，成為很多家庭的第一輛代步小車。但是隨著技術(shù)水平的提高車內(nèi)木地板，甲殼蟲和Mini雖然還是小型車定位，但是整體品質(zhì)和結(jié)構(gòu)已經(jīng)有了長足的進步和提高。對于我們的車企來說，如果還停留在只注重外觀設(shè)計、中控大屏、皮質(zhì)座椅……這種表面功夫，而不尋求進步，不努力改善車輛的駕駛性和安全性，那么我們將永遠(yuǎn)看不到中國汽車工業(yè)抬頭的那一天。
寶駿310內(nèi)飾評分
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