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對于咱們搬磚階層，“錢”這個字是無法避免的。
畢竟大部分車友上有老下有小，還有房跟車貸，養(yǎng)車費一旦高起來，那可真叫鴨梨山大啊。
15萬元左右是很多一二線城市工薪消費者的購車預算。15萬，高不成，低不就。各位車友選車肯定糾結(jié)得抓心撓肺部。
那么今天，BB哥就為大家推薦以下四款合資SUV車型，他們擁有良好的市場口碑，更重要的是，在滿足預算的情況下，竟能達到最佳的空間實用性~
東風日產(chǎn)逍客
官方指導價：13.98-18.98萬
外觀設(shè)計方面，東風日產(chǎn)全新逍客 基本延續(xù)了海外版的造型，年輕時尚化的造型風格讓人眼前一亮，而且精致的細節(jié)表現(xiàn)也令整車的品質(zhì)感大幅提升。車頭采用了日產(chǎn)最新家族式的"V"型鍍鉻進氣格柵，再配合動感的前大燈以及保險杠，充滿運動感，線條豐富卻層次分明；車身側(cè)面舒展，雙腰線的設(shè)計已經(jīng)成為時下主流，令逍客更增添了幾分都市時尚感。車身尺寸方面，新一代逍客的長寬高分別為4384/1837/1594mm，軸距達到2646mm，最小離地間距188mm，相比很多同級產(chǎn)品占據(jù)優(yōu)勢。
內(nèi)飾設(shè)計方面，大部分造型都繼承了日產(chǎn)的家族設(shè)計基因，規(guī)整的中控臺，人機工程學考量出色，操作順暢便捷；而環(huán)抱式座艙，又令內(nèi)艙的整體氛圍更加運動。內(nèi)飾用料做工方面表現(xiàn)出極高的成熟度，觸手可及之處都進行了軟性包裹，高級感更加強烈。另外，除了常規(guī)舒適性配置外，高級的安全配置均出現(xiàn)在新一代逍客上奧德賽加裝木地板，如預碰撞智能剎車輔助系統(tǒng)、油門誤踩智能剎車輔助系統(tǒng)等，VDC車輛行駛動態(tài)控制系統(tǒng)更是全系標配。
動力系統(tǒng)方面，型號為MR20DD的2.0L自然吸氣直噴發(fā)動機，最大功率為110kW，峰值扭矩為200N·m，傳動系統(tǒng)與之匹配的是7前速的Xtronic系列CVT無級變速箱。這款動力系統(tǒng)我們已經(jīng)非常熟悉了，在動力性、燃油經(jīng)濟性、平順性和后期維護保養(yǎng)等方面有著多重優(yōu)勢；此外，隨后推出的1.2T渦輪增壓發(fā)動機也是非常出色，最大功率86kW，傳動系統(tǒng)與之匹配的是6速手動變速箱或者是CVT無級變速箱。
廣汽三菱勁炫
官方指導價：11.98-14.98萬元早在2015年的洛杉磯車展上，我們就見到過海外版三菱勁炫ASX的真容，可以說三菱最新的“Dynamic Shield”家族設(shè)計使得旗下SUV變得更加激進和動感，而這種設(shè)計也被廣汽三菱全新勁炫ASX原汁原味的引進，底部全新的保險杠則升級的更突出了運動范兒。新車整體比老款也顯得稍大了點，標配的鋁質(zhì)行李架和17英寸輪轂算是新車的亮點，同時外后視鏡集成了轉(zhuǎn)向燈，并增配了除霧功能和電動折疊。
內(nèi)飾方面，全新勁炫ASX同樣延續(xù)了老款車型的內(nèi)飾風格和布局，依舊為全黑色的設(shè)計，不過這種設(shè)計在突出運動性的同時也不會有過氣的感覺，多處細節(jié)還進行了黑色皮質(zhì)的包裹，對于提升檔次感還是非常的顯著。三幅式多功能方向盤和雙炮筒式儀表盤得到了傳承，中控臺中央換上了全新10.1英寸DA系統(tǒng)的觸控屏，同時集成了多媒體影音、藍牙電話、智能GPS導航和百度CarLife車載互聯(lián)系統(tǒng)等，經(jīng)典的三旋鈕式自動空調(diào)系統(tǒng)也加入了空氣濾化功能。另外，盡管勁炫ASX的內(nèi)部空間較為局促，但儲物空間的設(shè)計還是非常人性化。
空間方面，全新勁炫ASX盡管是緊湊級的SUV，但在駕乘空間上只能算是中規(guī)中矩，好在座椅均采用了黑色皮質(zhì)包裹，能提供不錯的乘坐舒適性和包裹性。其中前排座椅的空間還算不錯，并配備了電動加熱的功能，同時駕駛席還支持8向電動調(diào)節(jié)；而后排座椅則配備了3個獨立的頭枕，中央扶手也可進行放倒，中央地板凸起的并不算高，所以整體的舒適性還算不錯，如果前排扶手箱背部能配備空調(diào)出風口或擴展接口就更好了。另外，全新勁炫ASX行李廂的標準容積為384L，地板也非常的平整，讓后排座椅全部放倒后，最大裝載空間則提升至1167L。
動力方面，全新勁炫ASX依舊延續(xù)了老款車型的動力系統(tǒng)，分別搭載了1.6L和2.0L這兩款自然吸氣發(fā)動機，并與5速手動或CVT無級變速器（模擬6擋）相匹配。其中1.6L發(fā)動機能提供91kW（124Ps）的最大動力輸出，以及149Nm的最大扭矩；而2.0L發(fā)動機則分別擁有最大123kW（167Ps）的動力輸出和197Nm的峰值扭矩。與此同時，新車還配備了前麥弗遜式和后多連桿式的獨立懸掛系統(tǒng)奧德賽加裝木地板，而得益于前后部帶有的5級減震功能副車架，因此在舒適性上會有一定的提升。
廣汽本田繽智
官方指導價：12.88-18.98萬
廣汽本田繽智是一款有著濃重時尚色彩的都市化小型SUV，與2014年10月正式上市，售價區(qū)間為12.88-18.98萬元，它提供1.5和1.8升兩臺自然吸氣發(fā)動機，這在當今渦輪增壓發(fā)動機大行其道的背景下顯得相當難得。
外形方面，繽智基本保持了與日本本土版Vezel一致的設(shè)計，圓弧過渡的車頂線條營造出運動化的整體基調(diào)，隱藏式后門把手設(shè)計使這種運動風格得到進一步強化。黑色的寬幅亮面中網(wǎng)與新飛度 、新奧德賽十分類似，具有濃郁的本田家族風格，額外增設(shè)的鍍鉻亮條更加符合國內(nèi)消費者的審美喜好。
繽智內(nèi)飾大膽采用了不對稱式風格，整個中控臺簡約而功能齊全，并且略微向左側(cè)傾斜，從而便于駕駛員操作。空調(diào)控制面板與新奧德賽一樣為觸控式設(shè)計，富有時代氣息。在色彩方面，繽智提供全深色及黑色/橙色搭配這兩種方案，以滿足不同用戶群體的需求。
繽智的1.8升自吸發(fā)動機可迸發(fā)出100千瓦的最大功率和169牛.米的最大扭矩。而1.5升車型的相應數(shù)據(jù)則為96千瓦和155牛.米，二者的差距其實并不大，變速箱方面則可以選擇6擋手動變速箱或者CVT無級變速箱，并且旗艦車型還可以提供四驅(qū)系統(tǒng)。
上汽通用別克昂科拉
官方指導價：13.99-18.99萬2016年6月18日，別克新款昂科拉正式上市，售價區(qū)間為：13.99-18.99萬。新車外觀基本延續(xù)了海外版車型的設(shè)計，前臉造型更加緊湊，車標兩側(cè)加入了鍍鉻飾條形成了最新的“飛翼式”中網(wǎng)，車身造型并沒有明顯改變，并在前后燈組內(nèi)部加入了LED光源。
新車內(nèi)飾整體偏向駕駛員一側(cè)，獨立式的中控屏幕被鑲嵌在中控臺內(nèi)部，中控臺層次分明，整體風格較現(xiàn)款更加年輕運動。
新款別克昂科拉外觀方面全系標配了車頂行李架、防夾電動天窗、外后視鏡電加熱/電動調(diào)節(jié)、無骨雨刮、LED日行燈，高配則配備了LED尾燈、車窗鍍鉻條、前/后防擦護甲板等。內(nèi)飾方面新車標配了ESC車身電子穩(wěn)定系統(tǒng)、牽引力控制、坡道輔助、倒車雷達、前排雙氣囊、四門電動車窗、遙控鑰匙等，不同車型間還配備了定速巡航、發(fā)動機遠程啟動、一鍵啟動、雙區(qū)恒溫空調(diào)、7寸高清大屏、倒車影像、胎壓監(jiān)測等。
動力系統(tǒng)方面，別克新款昂科拉將繼續(xù)搭載一臺1.4T渦輪增壓發(fā)動機。最大輸出功率103kW(140Ps)，峰值扭矩200Nm。傳動部分匹配6速手動及6速手自一體變速箱，并提供前驅(qū)及四驅(qū)版本供大家選擇。
15萬雖然高不成低不就，但是選擇的余地還是比較多的，德系，美系，日系，自主品牌都有很多選擇~各位車友可以先買一臺家用為主的車之后，再跟BB哥一起繼續(xù)努力搬磚，賺更多的錢，選一臺內(nèi)心深處的“大玩家”。
BB哥聽說，澳大利亞搬磚工周薪已經(jīng)暴漲至3萬人民幣，我們一起組團搬他個幾年磚，還怕買不起豪車嗎？
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